ГЛАВНАЯ НОВОСТИ ТЕОРИЯ ПРАКТИКА РАЗНОЕ КОНТАКТЫ

Египет

Отдых в Сафаге на побережье Красного моря вышел не таким классным, как хотелось: почитав рассказ, можно узнать, как купить египетскую сим-карту, сколько стоит билет бизнес-класса в Хургаду, работает ли Uber в Египте, что делать, если наступил страховой случай и каковы из себя больницы Хургады

 

«Природа обожает равновесие», - говорилось в одной занятной книжке, и, как я имел возможность убедиться, это утверждение весьма часто получает подтверждение. Скажем, удачная вылазка в Сирию была затем дополнена отвратительнейшей Иорданией, от которой нам с братом до сих пор икается, а шикарные впечатления от водопада Виктория оказались смазаны жуткой нервотрёпкой Ботсваны, когда я потерял паспорт. Великолепный мексиканский вояж омрачили аж две катастрофы, радость от марокканских приключений подпортила отмена рейса в Мадрид, ну и так далее. Помню, мы завершали путешествие по Центральной Америке, прошедшее практически идеально, и всё ждали подвоха. Ну не могло дело – в нашем представлении – обойтись без подводных камней, однако никаких бед так и не приключилось.

 

Странно…

 

В случае с описываемой поездкой на море, наоборот, в полном соответствии с приведённым выше постулатом хорошие уравновесились плохим, да в таких количествах, что оторопь берёт. Ей-ей, давно не выдавалось столь насыщенных разными пакостями путешествий, как это, обещавшее стать идеальным…

 

 

Собираясь поехать отдыхать в Египет самостоятельно, я на основе накопленного опыта имел исчерпывающее представление о том, что предстоит. Давным-давно прошли те времена, когда все надежды возлагались на турфирмы, ныне, как и год назад, как и два года назад, я сам спланировал пребывание на Красном море. Само собой, составляющие успешного отпуска были препарированы и успешно решены по отдельности. Мили «Аэрофлота» позволили совершить перелёт из Москвы в Хургаду бизнес-классом, и когда я видел цены, то мысленно хвалил себя за трудолюбие при накоплении миль. Кроме шуток: вместо 160000 рублей, сколько стоит билет бизнес-класса в Хургаду на двоих, мы заплатили чуть больше двадцати тысяч сборов. Обратный рейс тоже обошёлся недорого, тем паче, что мне нужно было пристроить куда-то сгоравшие мили программы «Miles and More». Я решил, что мы вылетим из Каира в Аддис-Абебу, приобщимся к экзотике, а затем прыгнем до Европы, проведём целый день в Цюрихе и завершим серию полётов Таллином, откуда до Санкт-Петербурга рукой подать. По деньгам этот длинный вояж тоже выходил приемлемо, благо размер сборов у авиакомпании «Ethiopian airlines» приемлемый, не то, что у «Люфтганзы».

 

 

Как только решился вопрос с транспортом, я немедленно забронировал отель на побережье даже не ведя поисков. Несколько лет назад хургадский «Long Beach» не имел конкурентов, но после того, как нашёлся прекрасный во всех отношениях «Shams Safaga», прежний фаворит ушёл на второй план. Сафага вообще поприятнее своей более известной соседки, а тут ещё подвернулась возможность кардинально улучшить жилищные условия за небольшую доплату. Фокус в том, что на территории большого гостиничного комплекса «Shams» устроен мини-отель более высокого качества. У постояльцев и бунгало получше, и есть отдельный ресторан, и недоступный простым смертным бассейн имеется, и выделен собственный кусочек пляжа, где не нужно воевать за шезлонги. Едва моя половина увидела список удобств, как возопила, что ежели и поедет отдыхать в Египет самостоятельно, то лишь сюда, в «Shams Lodge». Она не особо рвалась на Красное море, и, получив твёрдое её согласие, я немедленно сделал заказ. Проживание обошлось нам всего на несколько тысяч рублей дороже, чем в основной части отеля, а удовольствия мы получили очень много. Увы, радость от принадлежности к элите отдыхающих была омрачена серией неурядиц. Впрочем, обо всём по порядку.

 

Описывать в подробностях дорогу, думаю, не след. Мы добрались до Шереметьево около двух часов ночи, быстро зарегистрировались, сдали багаж и разместились в практически пустой бизнес-ложе. Три с половиной часа пролетели незаметно, как, собственно и перелёт в условиях, когда мы можешь разложить кресло в полноценную кровать и дрыхнуть хоть все семь часов, сколько длится полёт до Хургады. Кстати, не стоит вестись на более удобный с виду рейс, вылетающий заполночь: его «Аэрофлот» выполняет на обычном Б-737, чьи кресла просто отвратны; про постель речи не идёт, так даже элементарной поддержки ног нет! Короче говоря, вы получаете вместо нормальных условий, по сути, едва улучшенный эконом, и, значит, учитывая, сколько стоит билет бизнес-класса в Хургаду, смысла переплачивать втрое попросту нет.

 

 

Кормили прилично, причём персонал охотно согласился предоставить питание ближе к посадке: мы так сытно наелись в бизнес-ложе, что долго не чувствовали голода. В общем, аэрофлотовский Б-777 оставил у нас приятные впечатления, мы прилетели на берега Красного моря сытыми, бодрыми и совсем не уставшими, несмотря на бессонную ночь в Шереметьево.

 

На этот раз нам повезло: зал паспортного контроля пустовал, пока не  заявились пассажиры с нашего рейса, да к тому же мы, понятное дело, выгрузились перед основной массой, отчего и у кабинок появились первыми. Формальности не заняли и нескольких минут, багаж прибыл на удивление быстро. А вот дальше случилась серьёзная заминка, ибо вместо того, чтобы купить в аэропорту египетскую сим-карту проверенной компании «Orange», я сдуру согласился обратиться к другому оператору. С одной стороны, у меня имелись к «оранжевым» некоторые претензии по качеству связи в Сафаге, с другой, моей половине какие-то знакомые напели хвалебные слова про «Vodafone», который, дескать, держит сигнал лучше всех других-прочих. В результате мы надолго застряли у стойки с красно-белым логотипом…

 

То есть сперва дело пошло гладко, формальности заняли считанные минуты. Проблемы начались после того, как я попытался зарегистрироваться в «Uber Egypt» с новым номером. Телефон упорно не хотел принимать смс-ки, и, сколько бы я ни бился, всё без толку. Мужика-продавца, между тем, захлестнула волна клиентов, наших попутчиков, прошедших паспортный контроль. Он пытался разорваться, однако по объективным причинам, не смог. Действенную помощь удалось от него получить лишь после того, как основная масса прибывших рассосалась – к тому моменту прошло почти сорок минут с момента нашего прилёта.

 

Как выяснилось, абоненты египетского «Vodafone» начинают получать смс-ки лишь спустя некоторое время, а не сразу, как у «Orange». И то нам удалось включиться в процесс лишь после того, как египтянин что-то подкрутил у себя в системе. Только тогда мне удалось пройти регистрацию и, наконец, заказать такси до Сафаги. По моим прикидкам, к этому времени все, кто прилетел тем же рейсом, давно уже разъехались по своим отелям. Короче говоря, ежели надумали купить в аэропорту Хургады египетскую сим-карту, берите «оранжевых», пусть у них связь местами хромает.

 

Как только связь наладилась, наладились и наши дела – «Uber в Египте» рулит однозначно! Такси приехало и за сорок минут довезло нас до места . Заселение заняло несколько минут, вскоре носильщик уже тащил наше добро к белоснежному бунгало. К сожалению, мне опять выпало жить на второй линии коттеджей. К счастью, соседние помещения никто не занимал, что нивелировало небольшой привкус горечи от того, что разместили нас на 20 метров дальше от моря, чем следовало. В то же время, сидя на террасе, мы могли любоваться пляжем и водой, так что относительная удалённость бунгало роли, в целом, не играла.

 

За следующие пару часов мы совершили пару прогулок, моя половина осмотрела территорию и осталась увиденным довольна. Недовольство её вызвал разве что ресторан, куда, когда настало время ужина, я по привычке двинулся. Лично мне нравится сидеть в этакой оранжерее, которую из себя представляет центральная часть ресторана, однако, как выяснилось, не все отдыхающие разделяют моё мнение. Уже после ужина мы отправились смотреть, что из себя представляет второй, прибрежный ресторан, куда вход разрешён лишь постояльцам «Shams Safaga», и он, надо признать, вблизи смотрелся чертовски привлекательно. Чего только стоят одни белые скатерти, ну и обслуживание официантами тоже важно, и общая атмосфера этакого праздника чувствовалась там постоянно. Правда, в основном корпусе выбор блюд был куда больше, но моя половина туда больше ни разу не ходила. Я ходил, по утрам, потому что люблю кашу, а она в «прибрежном» меню отсутствовала. Однако и мне понравилось завтракать на берегу, тем паче, что здесь, к примеру, не приходилось по 10 минут стоять и ждать, пока до тебя дойдёт очередь заказывать яичницу: повар делал всё, как велено, после чего его помощник приносил еду прямо к столу.

 

Как я уже говорил, огромным плюсом «Shams Safaga» является обособленная зона отдыха, куда допускаются только гости с браслетами отеля. Прочих желающих приобщиться к новым шезлонгам и матрасам без дырок персонал отгонял без церемоний. Правда, я и в общей зоне легко находил свободные места, пусть и на второй-третьей линии, зато теперь была возможность лежать максимально близко к морю и на почтительном удалении от соседей. Немного мешали разве что курильщики, слонявшиеся вдоль берега, да и от лежащих неподалёку иногда тянуло дымом, но в целом мы хорошо проводили время. Положим, купаться в марте не совсем комфортно, зато воздух великолепный: не жарко и свежо.

 

Как говорит народная мудрость, если всё идёт гладко, значит, того и гляди произойдёт нечто непредвиденное. Вот и с нами на третий день приключилась беда…

 

Я хорошо помню, как с удивлением взирал на свою спутницу, уплетавшую за обедом и ужином по несколько видов мяса, мешавшую салаты и вообще словно сорвавшуюся с цепи. Она обычно подходит к выбору еды в осторожностью, но тут у неё, не иначе, случилось помутнение. На мои замечания не последовало реакции и, решив, что девушка, как  взрослый человек, должна знать о последствиях такой неразборчивости, я занялся своим съестным.

 

Уже к вечеру выяснилось, что мне следовало настоять на своём: последствия оказались очень серьёзными…

 

 

Мы как раз собирались ложиться спать, когда спутница стала жаловаться на боли в животе. По её словам, они усиливались с каждой минутой, и к полуночи я, хоть и привык к мнительности своей половины, забеспокоился – ипохондрия ипохондрией, но дело явно выходило за пределы обычного нытья. Ещё спустя полчаса прозвучала просьба позвонить по телефону, указанному в страховке, поскольку терпеть девушка уже не могла, а обезболивающее не помогало. Что делать, когда наступает страховой случай, я знал только понаслышке, и несколько опешил. Хорошо, мы смогли купить египетскую сим-карту, отчего оказались доступными звонки по Вотсапу. Позвонив страховщикам в Москву, я описал ситуацию, получил указание ждать ответа и остался в растерянности слушать, как стонет больная.

 

Примерно через пятнадцать минут пришло сообщение, что для организации помощи потребуется не меньше часа, плюс оператор посоветовал, коли дело не терпит отлагательств, обратиться к врачу отеля, заплатить за все процедуры на месте и потом требовать компенсации расходов. Я, конечно, поспешил на ресепшн, откуда меня направили во врачебный кабинет, располагавшийся на территории отеля, рядом в фитнес-клубом. Там сидел скучающий араб, который очень оживился при мысли заняться кем-то. Вместе с ним мы прибыли на месте, и после беглого осмотра, сопровождавшегося измерением давления, мужик рекомендовал срочную госпитализацию по поводу острой кишечной инфекции. Надо признать, поднятая им тема выбила нас из колеи – я вполне мог представить, что из себя представляет типичная египетская больница, а какие кошмары воображала себе девушка, невозможно и представить. Вдобавок, выяснилось, что за короткий «выезд» врача в номер придётся заплатить 260 евро, не считая затрат на непосредственно лечение. Тем не менее, деваться было некуда, и мы собирали вещи, когда пришёл спасительный звонок из Эмиратов, где находилась служба ассистанс, партнёрка москвичей. Арабы сообщили, что смогли утрясти все вопросы быстрее, чем ожидалось, и уже минут через двадцать прибудет машина, дабы везти нас в больницу Хургады. Узнав новости, врач, пожав плечами, ушёл, а мы поплелись потихоньку в основное здание, на ресепшн.

 

Машина действительно прибыла довольно скоро, вот только скорой она вовсе не было: приехало обычное такси, очевидно, нанятое ассистансом для перевозки. Дорога заняла минут сорок, которые моя половина заняла прислушиванием к реакциям собственного организма. На мой взгляд, раз стонов стало меньше, значит, положение как минимум стабилизировалось и, по большому счёту, следовало влить в неё литр кока-колы, дабы задушить в корне инфекцию, коли таковая прокралась в живот. Я не раз использовал этот метод, когда брюхо начинало бунтовать после непривычной пищи в Таиланде, Японии и других странах. Здесь, видимо, сказались растерянность от страданий близкого существа, и бессонная ночь.

 

Спустя полчаса машина доставила нас к воротам больницы в Хургаде, где уже ждал любезный и предупредительный персонал. Один из египтян говорил по-русски, так что проблем с изложением ситуации не возникло. Пока больную укладывали на каталку и осматривали, я быстренько заполнил документы; когда происходит страховой случай, очень важно всё делать грамотно и непременно сохранять различные бумаги или хотя бы их фотографировать.

 

Как и отельский врач, больничный определил кишечную инфекцию, осложнённую обострением гастрита. Тут я мысленно произнёс фразу, которую страшно не любят женщины: «А ведь я тебе говорил…» Безусловно, свою роль сыграл переход от привычной пищи к непривычной, ну и сказалось страстное желание моей половины попробовать разное мясо с разными соусами.

 

Первые несколько часов мы провели как в тумане: я пытался дремать на одной из коек к помещении первичного приёма, девушка же лежала под капельницей. Около восьми утра нотку свежести в наше однообразное существование внесла медсестра, притащившая завтрак. В него входили пакетик сока, йогурт, пара кусочков хлеба и пиалка салата. Естественно, всё съедобное досталось мне, ибо как свет моих очей получал в это время лошадиные дозы глюкозы.

 

Ближе к обеду нас переселили в отдельную палату, с кондиционером, телевизором, диваном – больница в Хургаде оказалась куда лучше того образа, который мы себе нарисовали. Время от времени приходили сменявшие друг друга врачи, чьё участие в процессе, впрочем, не затягивалось надолго. Все до единого египтяне, померив пульс и произведя беглый осмотр, давали указание поменять бутылку капельницы и величественно удалялись.

 

Обед, как и завтрак, был весьма скромным, даром, что состоял из трёх блюд. Я опять поглотил всё принесённое, хотя и с превеликим трудом: в отелях страны кормят куда лучше и сытнее. Затем мы посмотрели пару фильмов, и как-то внезапно обнаружили, что за окном уже темно. Меня начал побирать чёрт: провести ещё одну ночь без сна совершенно не хотелось, равно как и жить впроголодь. Я отправился вести переговоры насчёт выписки, но нарвался на жёсткий отказ – дескать, прервать лечение можно, однако страховщики не одобрят подобный поступок и придётся разбираться с ними. Как потом выяснилось, скорее всего арабом двигала банальная жадность, ведь окончательно вопрос с оплатой клиника утрясла только ближе к следующему полудню, а до того держала больную, по сути, в заложниках. В общем, если произошёл страховой случай, советую обговаривать нюансы и делать всё, как скажут во избежание последствий.

 

Вернувшись в палату, я изложил ситуацию и твёрдо заявил, что не останусь на ночь ни за какие коврижки, тем паче, что врач в ходе нашей с ним дискуссии намекнул, что меня никто на держит, и, раз больная пошла на поправку, сопровождающий вполне может валить на все четыре стороны. Конечно, были слёзы и упрёки, однако я страшно хотел опять отдыхать по-человечески и, пообещав держать связь, отчалил.

 

Хотя ходили слухи, будто Uber в Египте прикроют, как в Турции, покамест палочка-выручалочка туристов работает. Я вызвал такси, минут через пять машина подошла, и мы покатили в родную Сафагу. Мне даже удалось успеть на ужин – нормальный, полноценный ужин; куда там крохам, которыми кормила гостей не самая плохая больница Хургады…

 

Наутро я, выспавшийся, свежий и отдохнувший, получил сразу кучу новостей. Мою половину готовились выписывать, однако египтяне долго не могли получить от контрагентов подтверждение оплаты больничного счёта. Соответственно, девушка нервничала, злилась и старалась взвалить вину за происходящее на меня. Наконец, около полудня вопрос решился, и настало время выудить бывшую больную из Хургады: поездка туда, раз уж произошёл страховой случай, оплачивалась, однако расходы на обратный путь ассистанс почему-то возложил на нас самих.

 

К несчастью, мы удосужились купить только одну египетскую сим-карту, которой владел я, и, значит, выйдя из клиники, моя половина оставалась без связи. Я, само собой, заказал ей такси, рассчитывая, что Uber в Египте снова нас выручит. Как ни печально констатировать, но на этот раз что-то пошло не так. Первый приехавший на вызов водитель отказался ехать за тридевять земель и умотал восвояси. Пока свет моих очей вернулась в клинику и вышла на контакт, прошло минут двадцать. Затем процесс повторился со вторым водителем. «Странно, - подумал я, - ведь накануне мне удалось добраться до Сафаги без малейших проблем». Наверное, виной разборчивости египтян был пол пассажира, ибо третий по счёту заказ едва не закончился точно так же, как и первые два, то есть ничем. Однако к тому моменту я подготовил запасной план, велев девушке посулить шофёру 20 долларов, причём обязательно написать цифру на бумаге, дабы потом не возникало споров, как этой часто случалось до того, как «Uber» стал доступен в Египте. Новая тактика, как и ожидалось, возымела действие – хотя сперва египтянин, как и его коллеги, не захотел ехать за город, увеличенная вдвое сумма вознаграждения его переубедила. Спустя три четверти часа состоялась историческая встреча у входа в отель, а больничная эпопея закончилась…

 

Это мы так думали…

 

Текущий день, как и почти весь следующий, прошли тривиально и спокойно, а под вечер, прогуливаясь после ужина, моя половина поскользнулась и разбила локоть о бордюр дорожки. Ощупав себя, она пришла к выводу, что сломана кость и даже показала, где именно под кожей торчит обломок. Пришлось снова звонить в ассистанс.

 

Теперь мы чётко знали, что делать, если наступил страховой случай, и местного врача проигнорировали. Более чёткой сработала и вся бюрократическая машина: авто прибыло уже через четверть часа, да и повезли нас совсем недалеко – не в больницу Хургады, а во врачебный кабинет поблизости от гостиницы. Туда прибыл вызванный срочно ортопед, чья работа свелась к беглому осмотру и направлению девушки на рентген. Скинув с себя тяжкое бремя труда, египтянин принялся копаться в телефоне, а мы погрузились во всё ту же машину и покатили в центр Сафаги.

 

В отличие от хургадской клиники теперь мы имели дело с обычным египетским медучреждением, и оно произвело на меня сильное впечатление. Положим, бомжи в приёмном покое отсутствовали, однако старомодная обстановка удручала, плюс из некоторых помещений отчётливо тянуло табачным дымком. Помимо обшарпанных стен и разваливающейся мебели мне запомнился допотопный рентгеновский аппарат, созданный, думаю, годах в шестидесятых. Его прислужник, сухонький старик, долго не мог договориться с нашим провожатым, но потом сменил гнев на милость и принялся заряжать кассеты. Затем он укрылся в теоретически безопасной каморке, где места хватало только ему и большей части меня; сопровождающий же, вздохнув, прикрыл срам ладошками, и этим удовлетворился. Чёрт его знает, какая нам всем досталась доза, но лично моему здоровью куда больше вреда нанесли причитания о вреде радиации моей половины, которая невесть зачем вычитала в Интернете, будто двух снимков за год более, чем достаточно, а ей сделали зараз аж четыре…

 

Признаюсь, при виде устаревшей техники я искренне полагал, что результат исследования мы получим нескоро, ведь проявка снимков отнимает немало времени. Ан нет: пусть больница Сафаги и уступала по антуражу коллеге в Хургаде, возиться с проявителями-закрепителями египтянам не пришлось, и уже через несколько минут мы все рассматривали снимки, будто что понимали. Ну, положим, старик что-то понимал, поскольку довольно уверенно, хоть и на ломаном английском, объяснил, что перелома нет. Для меня до сих пор загадка – что именно торчало из локтя, если то не была сломанная кость?!

 

Повеселев, мы уселись в машину, и, совершив вынужденную мини-экскурсию по ночной Сафаге, вернулись к ортопеду. Араб, изучив результаты, только хмыкнул, после чего вызвонил какого-то мужика, говорившего по-русски. Дальше он надиктовал свои соображения и рекомендации, которые переводчик по тому же телефону изложил нам. Выходило, что налицо ушиб, то есть серьёзного вреда здоровью нет, и мы можем катиться восвояси, продолжая лечение амбулаторно. Нам выдали коробку обезболивающего, тюбик с мазью, лангетку, объяснили, что делать дальше и вежливо выпроводили. В общем, второй за время поездки страховой случай обошёлся нам куда дешевле, нежели первый.

 

К слову, нам ещё пришлось разбираться с последствиями первого: моя половина прикидывала, не улизнуть ли нам без оплаты счёта врача, однако я настаивал на честном решении проблемы, рассчитывая затем получить от страховщиков компенсацию, как положено по правилам. Мы в итоге, заявившись в медицинский кабинет отеля, договорились с арабом насчёт оформления нужных бумаг и, надо сказать, он не подвёл. Все подготовленные им документы, включая счёт за вызов, страховая компания приняла без возражений, а так как я очень толково составил обращение, 260 евро нам выплатили вскоре после возвращения на родину, пусть и в рублях. Одним словом, наши потери от двух страховых случаев составили ничтожную сумму; сложно представить, на что бы пришлось пойти и сделать, кабы мы надумали сэкономить и не оформлять страховку…

 

Остаток отпуска мы потратили на заживление душевных ран, купаясь, загорая и сытно питаясь, теперь уже с надлежащей осторожностью. Наконец, горести оказались забыты, и мы пустились в дальний путь на родину, ничуть не ожидая подвоха. Ну, скажите, какие могут быть подводные камни, ежели билеты куплены и подтверждены, шенгенская виза налицо, а эфиопскую, как мне сообщили в московском представительстве «Ethiopian airlines», можно без проблем получить на месте, по прилёту.

 

Первый звоночек грядущего апокалипсиса прозвучал на окраине Хургады, когда такси застряло в пробке перед пунктом досмотра, и мы едва не опоздали на нужный автобус. Положим, рейсы компании «Go Bus» на Каир уходят каждый час и даже чаще, однако нам нужен был комфортный транспорт, класса «Elite DD», с удобными сиденьями и большим пространством для ног. Хорошо, два места всё-таки нашлись, пусть и на разных рядах: погрузившись, мы попросили попутчиков переместиться и покатили себе на север.

 

Пребывание в столице Египта не затянулось надолго: «Uber» снова выручил нас, причём за смешные деньги. В аэропорту мы оказались примерно за три часа до вылета, переупаковались, дождались начала регистрации и двинулись навстречу ожидавшимся приключениям.

 

Очередь двигалась ни шатко, ни валко: арабы не любят утруждать себя работой, зато всегда находят время переброситься с коллегой парой шуток или поковыряться в телефоне. Как следствие, наше время регистрироваться пришло минут через сорок.

 

Поначалу всё шло гладко, по накатанной колее. Билеты до Аддис-Абебы в базе имелись, равно как и билеты оттуда в Таллин через Цюрих. Проблема возникла со стыковкой. Я наивно полагал, что пассажирам, следующим через Эфиопию транзитом, полагается безвизовый въезд и бесплатный отель, однако оказалось, что длительная остановка должна быть а) вынужденной и б) оба рейса осуществляются по единому билеты. У нас же на руках имелось по два билета на нос… Хуже того, выяснилось, что, вопреки словам московского представительства авиакомпании визу Эфиопии на месте получить нельзя. Как я ни доказывал, что можно, египтяне, подключив супервайзера, упорно тыкали в экран «Тиматика», системы, где можно узнать, разрешён ли въезд и на каких условиях. Я уже, скрепя сердце, распрощался с идеей совершить экскурсию по Аддис-Абебе на пересадке и готов был провести 14 часов в аэропорту, когда началось обсуждение следующего вопроса, а именно въезда в Шенген. Опять пошёл в ход «Тиматик», дополненный инструкциями «Ethiopian airlines», где требовалось, помимо визы, предъявить авиабилет для вылета из Шенгена. Я показывал автобусный билет из Таллина в Петербурга, демонстрировал штампы КПП «Нарва» в паспорте и объяснял, что полётов из шенгенских стран в Россию нет уже больше года, однако аргументация не возымела никакого действия. К обсуждению подключился суперсупервайзер, до того лениво втыкавший в смартфон, и в какой-то момент казалось, что его удалось переубедить, но всё-таки разрешения на посадку он не дал…

 

Вместе с нами в зале ожидания остались ещё две негритянки, активно скандалившие на каком-то африканском наречии. Я же был так измотан и удручён, что ругаться не мог; про состояние моей половины лучше не вспоминать. Представьте наше состояние: билеты пропали, новых взять негде, до родины 3000 километров, вокруг Египет, пол-третьего ночи…

 

Горевать, однако, не приходилось, напротив, следовало собраться и найти путь к спасению. Здесь я снова помянул добрым словом неизвестного человека, который несколько лет надоумил меня купить египетскую сим-карту. Допустим, WiFi в аэропорту Каира есть, но бесплатно им пользоваться можно лишь 15 минут. А мы, когда нас под охраной и с заполнением каких-то форм вывели из зала вылетов в общий холл, крайне нуждались в длительном сеансе связи, который нам обеспечила симка. Благодаря ней я сумел найти решение: каким-то чудом на сайте «Аэрофлота» отыскались премиальный билеты в Москву, хотя и не из Каира – из Хургады, причём на завтра. Пока мои трясущиеся от волнения пальцы забивали данные для оформления билетов, мозг сверлила паскудная мыслишка, что в этот самый момент кто-то ещё надумал выкупить премию и вот-вот уведёт её из-под носа, а если вспомнить, сколько стоит перелёт бизнес-класса в Хургаду, нам попросту не потянуть дорогу по деньгам. Какое же облегчение я почувствовал, когда увидел на экране подтверждение покупки и номер брони!

 

За первой удачей последовали ещё две: удалось отменить автобусные билеты из Таллина с совсем небольшим штрафом и нашлись две полки в купейном вагоне ночного поезда, следующего из Москвы в Санкт-Петербург – обычно по выходным, да ещё накануне выезда найти места на этом маршруте проблематично. Также я заказал отель в Хургаде, по большому счёту, не глядя, только перекантоваться ночь.

 

Осталась сущая ерунда – добраться до Хургады из Каира. В принципе, можно было успеть на рейс, отправлявшийся в 4 утра, однако купить последние два билета на сайте «Go Bus» онлайн не получалось, а ехать в центр с риском упустить места и полночи сидеть в холоде на площади Тахрир мне не хотелось. В итоге мы, закутавшись в тёплые куртки, дождались в аэропорту рассвета, доехали на такси до центра и купили билеты в кассе на полуденный рейс. Что интересно, около конторы  «Go Bus» появился автомат по обмену валюты со вполне разумным курсом. Мне нововведение понравилось, ведь я уже собрался идти искать обменник, а совершать прогулки с вещами отнюдь не здорово.

 

Время до отъезда мы заняли завтраком в одном из близлежащих кафе европейского типа, потом нашли местечко на солнышке и немного погрелись. Потом был своеобразный «бивак» на берегу Нила, а там и автобус подали. Он был, кстати, той же конфигурации «Elite DD», с широкими откидывающимися сиденьями. Отныне можно было расслабиться и вздремнуть…

 

Путь в пятьсот километров, который лично я преодолевал добрый десяток раз, обычно преодолевается за 6 часов, но нынче, как назло, она отняла больше восьми. Был побит рекорд допандемийного заезда, когда автобусники потеряли на транзитной остановке пассажира и, несмотря на долгие поиски, найти его не сумели. Здесь отстали аж два человека, сумевшие, впрочем, напомнить о себе по телефону и догнавшие остановившийся автобус на такси. А ещё погодя мы подобрали часть народа из сломавшегося транспорта конкурирующей фирмы – соперничество соперничеством, но, как говорится, «на тракте в помощи не отказывают». Вся эта возня вкупе с долгим ожиданием такси едва не привела нас к опозданию на ужин. Да, по ходу дела приставала, ошивавшийся возле автостанции, старательно пытался убедить нас, будто «Uber» в Египте больше не работает и предлагал доставить до отеля «вот прямо сейчас» за какие-то 10 долларов – вместо трёх, запрошенных системой. Естественно, его слова оказались чистейшим враньём!

 

Что до ужина, то, по большому счёту, торопиться и не следовало: по сравнению с привычной пищей «Shams Lodge» в «Marlin Inn» подавали откровенную гадость, пережаренную и переперчённую. Сок был сильно разведённым, чай отдавал сырой водой. Кое-как нам удалось заморить червячка и доползти до койки, чтобы упасть и уснуть, не обращая внимания на обшарпанную мебель и старый кондиционер, гудящий аки взлетающий авиалайнер. Караоке за окном нас, уставших и вымотанных, уже не волновало…

 

Утром мы перекусили очень легко, рассчитывая насытиться в бизнес-ложе аэропорта Хургады; после культурного обслуживания вид громадной очереди, выстроившейся ради омлета, убивал наповал. Убивала и инфраструктура отеля, который притулился массой номеров на узком участке берега. Достаточно сказать, что расстояние между лежаками отсутствовало, а народ в море плескался словно косяк селёдки. Сложно сказать, зачем люди, главным образом сограждане, портят себе отдых выбором подобных гостиниц – на мой взгляд, следовало заплатить чуть подороже, но поселиться в нормальных условиях, благо побережье Красного моря утыкано отелями.

 

Попытка укрыться от окружающего мира провалилась, потому что поднявшееся солнце лупило со всей силы в окно нашего номера, а кондиционер не справлялся с жарой. Нетрудно понять, с какой тщательностью мы отсчитывали минуты, остающиеся до отъезда. Напоследок нас «атаковал» носильщик, попросивший обменять на доллары полученные им в качестве чаевых рубли. Оказывается, купюры ему надавали, уверяя, будто курс 1 к 50, и он был очень огорчён, когда узнал истинное положение вещей.

 

Про «Uber» в Египте я уже сказал много лестных слов, добавлю и ещё парочку. Таксист быстро отозвался, быстро доехал и взял на себя оплату сбора за въезд на территорию аэропорта. Ага, чтобы пройти внутрь терминала, требуется предъявить билет, ради чего мне пришлось раскрывать рюкзак и создавать толпу. К тому же выяснилось, что рейсы в Россию вылетают из обособленного правого крыла, то есть можно было не стоять в общей очереди.

 

Отправляющихся, вопреки моим ожиданиям, было очень мало, на стойке регистрации бизнеса так и вообще никого. Формальности заняли пару минут, равно как и паспортный контроль. Вот дальше случилась неприятность: усатый араб, сидевший за рентгеновской установкой, придрался к моему брелку-мультулу и внаглую изъял его. Мы потом сошлись на мысли, что ему просто понравилась диковинка, и всё. В другой ситуации я бы поспорил, но мне так хотелось, наконец, покинуть Египет, что утрата воспринималась как жертва ненасытному богу арабских пакостей.

 

Точку в эпопее поставили болтавшие тесной кучкой тётки из обслуги. Услышав вопрос, где находится бизнес-ложа аэропорта Хургады, они очень удивились, и одна из них сообщила, что контора давно закрыта. Пропустив последний удар, мы смирились с судьбой и, не желая больше её искушать, терпеливо просидели оставшиеся до посадки полчаса, стараясь не делать лишних движений. Напоследок нас послали стоять в общей очереди – если вспомнить, сколько стоит билет бизнес-класса в Хургаду, кажется, что овчинка не стоит выделки…

 

Сложно передать наши эмоции, когда мы всё-таки взошли на борт аэробуса! Хотя до дома оставались ещё почти сутки пути на самолёте и поезде, фактически, самостоятельное путешествие в Египет подошло к концу. Как же мы были счастливы, что выпутались и возвращаемся!

 

 

Интересно, когда душевные раны, нанесённые этим вояжем затянутся, и можно ли будет снова поехать в Африку без опасений опять влипнуть в историю?!

Посмотреть фото Красного моря...

Скачать путеводитель по Египту...

 Вернуться на главную страницу... 

Рейтинг@Mail.ru