ГЛАВНАЯ НОВОСТИ ТЕОРИЯ ПРАКТИКА РАЗНОЕ КОНТАКТЫ

Финляндия

 

Как-то так сложилось, что множество граждан России, пересекающих границу с Финляндией, не воспринимает эту страну всерьёз. Есть тому разные причины, изучать которые должны специалисты.

 

Мне лично кажется, что сознание русского человека отказывается признавать существование почти рядом с ним оазиса Европы, где дороги ровные, тротуары чистые, общественный транспорт ходит по расписанию, и вообще какая-то кругом человеческая жизнь... Вот и включается защитный механизм, да и к тому же рассматривать подробности у "руссо туриста" обычно времени нет, ибо он, как правило, принадлежит к одному из двух кланов, а следовательно, либо 1) рассматривает пребывание в Хельсинки как этакую докучливую помеху перед путешествием, своего рода разогревочную группу перед выступлением суперзвезд (в самом деле, через столицу страны Суоми проходят пути автобусных туров из "греков в варяги", отсюда отплывают паромы в Стокгольм и Росток, так какой там еще Гельсингфорс, когда впереди ждут Париж и Рим? Либо 2) влившись в общий поток "контрабасов", называемых так за неистребимую привычку тащить в соседнюю страну на продажу разное полузаконное добро, не замечает ничего вокруг кроме рыбного магазина, промтоварного ангара и торгового центра "Итакескус".

 

Вот и получается, что даже те, кто ездит в Хельсинки каждые выходные на торговлю, толком Финляндию не видят...

 

Хотите пример? Пожалуйста: километрах в семидесяти после границы мой брат, ехавший по этому маршруту в первый раз, обратил внимание на причудливый памятник, выполненный из проволоки, и изображавший трех рыб. Желая получше разглядеть конструкцию, проплывающую по левому борту автобуса, он обернулся и вытянул шею, и, когда я невольно последовал его примеру, то заметил изумленно повернутые головы наших соседок сзади, которые тоже смотрели на скульптуры и недоумевали, как не замечали их раньше. Учитывая, что до этого они хвастались перед товарками, будто регулярно ездят в по трассе Петербург-Хельсинки уже несколько лет, представляется, что мои выводы справедливы.

 

Не будем уподобляться разным там барыгам: другую страну надо посещать ради знакомства с ней, и вот тому, как это сделать лучше, посвящён нижеследующий текст. Разумеется, он дополнен полезными ссылками и фотоальбомом, раскрывающим красоты финской столицы в разное время года...

 

Кроме того, по итогам многочисленных поездок по финским городам, я составил новый фотоальбом, в который вошли снимки Иматры и Лаппеенранты, а Котка и Хамина представлены отдельно. Эти же города описаны в рассказах, повествующих, как оптимально спланировать однодневные поездки в Финляндию - сперва в "ближнюю" зону, а потом и подальше, в Савонлинну и Керимяки, например.

 

А по итогам осенней "кампании" в общую копилку добавилась подборка фотографий, сделанных в маленьких финских городках, таких как Тайпалсаари, Леми, Луумяки, Виролахти. Вся этак компания вдобавок описана в рассказе о коротких самостоятельных вояжах на автомашине. Если же хочется чего-то более существенного, интересного, то к вашим услугам рассказ о том, как спланировать визит в старинные города Порвоо и Ловиису... Если хотите, можете также съездить в Коуволу с Лахти, плюс в маленькие городки типа Холлолы и Асиккалы. И я бы рекомендовал также присмотреться к Тампере, а по дороге туда со стороны Хельсинки есть возможность увидеть крепость Хяменлинны и пейзажи Валкеакоски. Если же направиться в сторону Турку, можно помимо этого города посетить небезынтересные Сало и Лохью. К северу от Турку есть старинные и интересные города Пори и Раума. В Рауме глаз радуют старые кварталы, виды Пори также заслуживают внимания.

 

Очередное пополнение коллекции фотографий пришло с востока Финляндии - теперь у меня есть фото Куопио и Йоенсуу.

Поехать в Финляндию...         

 Вернуться на главную страницу... 

Рейтинг@Mail.ru