Во время путешествия по Юго-Восточной Азии мне удалось добраться из Вьентьяна в Луанг-Прабанг, узнать, хорош ли расхваленный хостел "Merry Guesthouse", посетить Хмонгский рынок, холм Пхуси и другие достопримечательности Луанг-Прабанга - чтобы узнать больше, читайте отчёт из Лаоса

Обычаи Лаоса не особенно отличаются от тех, с которыми нам выпало познакомиться в соседних странах. Конечно, до типично арабского отношения к порученному делу жителям Индокитая далеко, но они делают большие успехи в этом направлении. На моей памяти в Камбодже и Таиланде транспорт никогда не отправлялся вовремя, последняя страна нашей затянувшейся экскурсии по Юго-Восточной Азии также не удивила пунктуальностью. Мы как паиньки заявились на автобусный вокзал Вьентьяна заблаговременно, зная, что рейс назначен на семь утра, а в путь отправились только в восемь. Нас ждали девять (по утверждению сотрудников перевозчика) часов езды…

Безусловно, вопрос, как попасть из Вьентьяна в Луанг-Прабанг имел и другое решение, однако цены на авиабилеты в Лаосе совершенно дикие, и у нас попросту не было альтернативы, как во Вьетнаме, где Ханой и Хошимин связывают недорогие поезда, ещё менее дорогие автобусы и совсем дешёвые самолёты. Лаосские реалии оставляют путешественникам единственный вид транспорта, к тому же урезанный донельзя. Одно время можно было хотя бы выбирать между «Ordinary», «Express» и «VIP»-классами, потом, в рамках оптимизации, остались только «Air condition» с максимумом рейсов и минимумом удобств, да «VIP», утренний да вечерний. Вообще-то предполагается, что обладатели более дорогих билетов могут доехать до Луанг-Прабанга из Вьентьяна всего за девять часов против обычных двенадцати, но мы заплатили по высшей планке, а тряслись почти половину суток…

До поры до времени дела шли туда-сюда: автобус долго катил по относительно ровному шоссе. Горизонт украшали величавые холмы, окрестности расстилали перед нами цветущие поля, порой попадались речки и, в целом, живописные пейзажи радовали глаз. Нас немного смущали периодически встречавшиеся участки, лишённые асфальта, метров по 5-6 каждый; складывалось ощущение, будто горные великаны приходили из джунглей, чтобы нарвать себе мягкой подложки для матраса…

Другой особенностью трассы стало совершенно невменяемое поведение лаосцев, как моторизованных, так и пегих. Автобус, например, карабкается на подъём, страшно скрипя, и экипаж даже окна пооткрывал, чтобы можно было отключить кондиционер, облегчив работу мотору – и тут на сцену выходит коровье стадо. Животные намереваются пересечь стратегически важное междугородное шоссе, но близ разделительной полосы страшно пугаются и мчатся обратно, не в ту прогалину, откуда выползли, а на ближайший косогор. Естественно, по нему забраться коровы не могут, отчего всей массой прут на дорогу, пока водитель отчаянно жмёт на тормоза, стараясь удержать многотонную махину под контролем. О том, что надо при перестроениях смотреть в зеркало заднего вида, местные вообще не подозревают, и оттого движение в Лаосе не поддаются прогнозированию.

Во время поездки мы сделали две остановки. Я лично всегда стою за непрерывную езду, обедать и отдыхать, по моему мнению, лучше в конечной точке маршрута. Как по мне, доехать из Вьентьяна в Луанг-Прабанг удалось бы часов за восемь даже с тем скоростным режимом, что выбрала автобусная компания. Однако график движения сбился из-за продолжительного бездействия экипажа. Сперва мы застряли в какой-то безвестной деревушке, где можно было купить фрукты, овощи, рыбу и прочую еду, популярную в Лаосе. Пассажиры из числа азиатов так бодро рванули к прилавкам, словно голодали несколько дней. Мы тоже поощрили предпринимательство, купив мандарины – за 6 штук потребовалось отдать 12000 кип, прямо как в известной комедии «Спортлото-82», когда фрукты шли как «рубль штучка, три рубля кучка». Чуть позже, во время второй остановки, всех пассажиров пригласили обедать за счёт фирмы. Прикреплённый к билету талон позволял получить либо миску лапши с мясной подливой, либо лапшовый же суп. Удовольствие, доложу я вам, так себе, ладно, хоть его стряпали не так, как обычно готовят в Азии, то есть перца было совсем чуть-чуть.

После трапезы большая часть попутчиков погрузилась в сон, их примеру последовал наш сосед с правой стороны, выставивший в проход фирменные кроссовки "Adiads". Мне доводилось видеть "Adidac" и "Abibas", но такое чудо я встретил впервые. Другим ярким воспоминанием дня стали наспех сколоченные ларьки, хаотично расставленные по обочинам дороги; внутри них размещались странные конструкции, напоминающие старые машинки по продаже соков, популярные в СССР, такие, знаете ли, как перевёрнутые конусы. Как выяснилось, так нелепо выглядели пункты продажи кустарного бензина…

Шоссе стало показывать фокусы после полудня, а после обеда началась форменная вакханалия; как-то мы долго ехали по извилистому куску трассы, любуясь красивым ущельем, ровно для того, чтобы спустя сорок минут увидеть то же ущелье с противоположной стороны. Самой тяжёлой была последняя треть пути, когдапункт назначения находился совсем рядом - если судить по карте. Помнится, заметив, как называется очередное селение, брат радостно сообщил, что раз мы попали в Xieng Ngeun, то конец путешествия из Вьентьяна в Луанг-Прабанг не за горами. Ха, следующие тридцать километров автобус преодолевал полтора часа, крутясь по серпантину, то ныряя в ущелья, то ввинчиваясь в облака. Порой дальнейшее направление движения угадывалось по линиям электропередач, торчавшим на склонах где-то высоко-высоко. Я пару раз, искренне дивился, способны ли мы туда забраться, однако автобус забирался, надрывно гудя и завывая мотором на все лады.

По итогам переезда я всерьёз задумался, не следовало ли заплатить лишние сто пятьдесят долларов, чтобы лететь на север Лаоса самолётом, поскольку переезд автобусом в Луанг-Прабанг из Вьентьяна вымотал нас полностью. Мы так устали, что по прибытии едва не поддались предложениям тук-тукеров ехать в центр города – там, между прочим не более двух километров, хотя что мешало устроить автовокзал Луанг-Прабанга в более удобном месте, осталось загадкой.

К нашему облегчению, бомбилы быстро нашли себе других жертв: шутка ли, прибыл целый автобус овцечеловеков, готовых без пререканий платить пачками долларов за поездку от Ленинградского вокзала Москвы до Казанского. Преодолев завесу приставал, мы вышли к трассе и вскоре нам начали попадаться здания хостелов, перемежаемые гестхаусами. Увы, по ряду причин мне не удалось заранее заказать отель в Луанг-Прабанге, и впервые за множество путешествий нас не ждало жильё. Путеводители по Лаосу рекомендовали искать ночлег в старых кварталах, туда мы и направились.

Первой из упомянутых в книгах точек стала гостиница «Rama», персонал которой с порога известил нас, что мест нет (пученье лба и тупое выражение лица прилагалось). Следующими по счёту числились "Merry Guesthouse 2" и "Merry Guesthouse 1", почти у дороги и в глубине квартала, около реки, соответственно. Поручив брату исследовать перспективу, я посетил ближайшее из зданий и обомлел от условий проживания: за 20 долларов мне предложили жалкую клетушку с топчанами и потёками вдоль стен; кондиционера, само собой, не имелось, зато имелся вонючий туалет на этаже. Кривоногий портье был крайне изумлён моим категорическим отказом поселиться и даже взялся обсуждать мою привередливость с торчавшими у входа туристками. Эти дуры кормили комаров, хавали какую-то туземную пакость и пытались играть с грязными детишками, копошившимся под стеной, словом, наслаждались Азией…

Отринув подобную «благодать», я встретился с братом и выяснил, как дела на «речном» фронте. Оказалось, рекомендованный путеводителем гест тоже «фуль», но владелец соседнего строения готов сдать нам свободную комнату. Так мы очутились на пороге "Thony guesthouse".За 15 долларов нам предоставили деревянную халупу без завтрака, однако, по крайней мере, с персональной уборной и душем. Кабы не крайняя нужда, я, наверное, пошёл искать счастья дальше, ибо меня смущали украшавшие потолок протечки и неприятный холодок, царивший в помещении, но на дальнейшую разведку сил уже не оставалось, да и требовалось нам скоротать всего одну ночь.

Пока мы рассупонивались, мылись и переодевались, воздух то и дело сотрясали проклятия в адрес пидораса-кассира, лишившего нас ночного переезда, отчего пошла прахом продуманная программа осмотра Луанг-Прабанга. Достопримечательности центра города мы в итоге осмотрели, однако поездка на Kuand Si и визит в пещеру Pak Ou накрылись, что называется, медным тазом.

Как ни хотелось нам вытянуть ноги, голод выгнал нас на улицу. Вечером окружающие кварталы смотрелись в неровных полосах света от рекламы и витрин весьма подозрительно, особенно на первых порах, когда качающиеся фигуры мы принимали за местную гопоту. Ошибка понятна: в своих странах овцечеловеки так себя обычно не ведут, стараясь соблюдать приличия. Луанг-Прабанг почему-то был набит пьяными европейцами, некоторые умудрялись ужираться просто в хлам. Спора нет, лаосское пиво «Lao Beer» считается лучшим в регионе, даром, что все его компоненты ввозятся из-за рубежа. Но пенный напиток всё же не так действует на людей, чтобы те доходили до скотского состояния. Один паренёк нас вообще поразил: он сидел прямо на асфальте посреди тротуара, и, запрокинув патлатую башку, пытался выудить последние капли из бутылки, держа в другой руке косячок. Наркотики в Лаосе как бы вне закона, однако их употребляют многие местные, и туристам тоже достаётся. На мой взгляд, им достаётся даже больше, нежели аборигенам – тем недосуг, надо продавать услуги, билеты и экскурсии по Луанг-Прабангу, заманивать в кафе, приглашать посетить агентства. Уже чего, а турфирм в городе полно. Мы ради разнообразия навестили одну контору и спросили ради интереса, сколько стоит авиабилет из Лаоса во Вьетнам. Оказалось, цены ниже, чем у авиакомпании: мы заплатили через Интернет «Lao airlines» 160 долларов, дельце можно было обстряпать за 145. С другой стороны, у нас уже была твёрдая уверенность, что завтра удастся улететь, и, вспоминая вчерашний провал вкупе с давешним третьедневным, бангкокским, я считаю, что предварительная покупка билетов в странах Азии себя целиком оправдывает.

По причине темноты за всё время прогулки нам не удалось посмотреть ни одной серьёзной достопримечательности Луанг-Прабанга, кроме Хмонгского рынка, расположенного на улице Sisavangvong. Там, заняв абсолютно всё имеющееся пространство и часть соседних переулков расположились торговцы поделками и подделками. Преобладали изделия народных промыслов, но купить можно было и сувениры. Нам пришёлся по вкусу товар нетривиально бородатого торговца: тот предлагал отточенные ножи, в том числе мачете длиной с человеческий локоть. В нескольких метрах от него морщинистая старушка продавала рогатки с оптическим прицелом…

Традиции горцев бороться за собственные интересы с оружием в руках уходят корнями далеко в прошлое. Их свободолюбием попытались одно время пользоваться американцы, подбившие немало членов племени хмонгов сражаться против лаосских партизан, которым оказывали поддержку СССР и Китай. Как и следовало ожидать, те, кто поверил обещаниям пиндосов, кончили плохо, и беженцам, сумевшим унести ноги за океан, завидуют их собратья, торчащие поныне в Таиланде на птичьих правах. Сермяжная правда состоит в том, что до Америки успели добежать лишь дезертиры, бросившие оружие задолго до капитуляции. Своих продолжавших сражаться союзников Штаты бросили, даром, что обещали вывезти самолётами. Как обычно, им оказалось недосуг выручать тех, кто уже сделал своё дело…

По дороге домой мы прикинули, надо ли, с учётом живописности места, устраивать отдельную экскурсию «Посещение хмонгского рынка»? Я сомневался, что кто-то клюнет, брат убеждал меня в обратном. Стоимость мероприятия росла с каждой сотней метров – сперва пять, потом 10, потом 15 и, наконец, прозвучало «17 долларов». Последняя цифра нам понравилась тем, что выглядела взвешенной, как бы взятой не с потолка. Напоследок мы решили всем участников экскурсии по Луанг-Прабангу сообщить про высокий уровень преступности в Лаосе и предупредить, чтобы все следили за кошельками, мол, поодиночке ходят лишь самые отъявленные сорвиголовы, коим всё нипочём. Тогда туристы будут не столько думать о потраченных попусту деньгах, сколько ждать нападений и представлять, как потом можно будет похвастаться участием в столь рискованном деле.

К слову, перипетии мы обсуждали штуки ради, а по возвращении в Россию узнали, что экскурсии на хмонгский рынок реально проводятся…

Возле отеля нам встретилось неожиданное препятствие: мы никак не могли сообразить, в какую именно щель между домами следует лезть. Брат, ради красного словца, заявил, что, дескать, дом может и съехать. «Куда он съедет, на другую улицу, что ли?» - саркастически поинтересовался, и услышал ответное: «Да в реку!» Оказалось, я в темноте да на радостях от обретения крыши над головой не заметил за окном приток Меконга. Наутро, между прочим, обнаружилось, что вода у нас не только за окном, но и под хлипким полом – комнату хозяин гестхауса устроил на свайной выгородке; при свете сквозь щели хорошо проглядывался глиняный берег.

Пока мы ходили искать, где можно поужинать в Луанг-Прабанге недорого, на открытой веранде по соседству поселился «замечательный» сосед, прибывший из Голландии, как будто ему там не курилось травы. Нам стало интересно, сколько с него взыскал гостеприимный лаосец, однако задать вопросы им не представилось возможным по причине невменяемого состояния обоих. Сладкая парочка нашла друг друга, распивая бутылку виски; нас ещё приглашали составить компанию, быть, так сказать, третьими… Бутылку интернациональные алкаши приговаривали долго – мы успели сожрать принесённые хмонгские бутерброды, переупаковаться, помыться и лечь спать, а с террасы всё слышалось блеяние: «O-o-e-e-e!" - "Ree-e-eally go-o-o-od...»

Пробуждение на рассвете было совершенно незапланированным, однако состоялось по двум причинам. Во-первых, сквозь окно, лишённое занавесок, лился свет. Во-вторых, где-то по соседству начали ходить люди. Нет худа без добра – их шум прекратил скулёж какой-то мелкой шавки, начавшей своё выступление ещё вечером. Она, бедняжка, поди, просилась в котёл, и под утро её желания, я надеялся, сбылось, ибо гадкие звуки оборвались после того, как начали лязгать ножи и невидимые, но хорошо слышимые соседи принялись готовить завтрак.

Пожелав всем встающим спозаранку благополучно подавиться, я попытался вновь заснуть. Последним воспоминанием стал комар, старательно пытавшийся пролететь сквозь москитную сетку; ему бы зайти с другой стороны, где красовались огромные прорехи. Я, помнится, подумал, что наш отечественный комар надоел бы жужжанием и жертвам истрепал все нервы, тогда как иностранец делал своё дело в полной тишине…

Окончательно проснулись мы около половины девятого, когда доносящийся с веранды гвалт стал совершенно невыносим. Еды нам по условиям проживания не полагалось, пришлось позаботиться о ней самим. Стандартный завтрак в Лаосе, знакомый нам по "Cosmo Vientiane", включает чашку кофе, капельку мармелада и пару тостов – чересчур мало за 30000 кип, которые просят местные закусочные. К счастью, мы знали, где можно купить еду в Луанг-Прабанге дёшево и направились на хмонгский рынок. Широкий ассортимент сэндвичей позволил нам выбрать другую начинку, и мы вовремя остановили продавца, уже собравшегося обдать покупку соусом. Без этой ядрёной добавки еда пошла на ура – вкуснотища, что ещё сказать!

Вместе с пирожными, да под чаёк лаосские бутерброды ушли в лёт, и мы отправились осматривать достопримечательности Луанг-Прабанга в отменном настроении. За время утренней прогулки нам довелось увидеть, как выглядят новые кварталы, от реки до самых до окраин, теперь же настала пора исторического центра, над которым высится священный холм Пхуси. Мы посчитали своим долгом покорить его, даром, что подъём не так, чтобы лёгок: вроде, 329 ступенек не такая уж преграда, но когда воздух прогрелся до +32, карабкаться наверх становится тяжеловато. Тем не менее, поставленную задачу мы выполнили, тем паче, что смогли на середине дороги сделать обоснованную передышку для покупки билетов. Каждый из нас расстался с 20000 кип, толстый лаосец не купился на предложение решить вопрос полюбовно за меньшие деньги.

Поднимались мы на холм по западному склону, который выводит восходителей прямиком к смотровой площадке, тогда как на восточном есть несколько небезынтересных храмов. Их, включая тот, где в пещере сидят среди свежих цветов различные воплощения божества, мы осмотрели на обратном пути, а пока воздали должное такой достопримечательности Луанг-Прабанга, как советская зенитка. Её затащили наверх в незапамятные времена, удачно выбрав позицию, с которой можно держать под обстрелом весь район. Хочешь – пали по горам, хочешь – по долам, хочешь – по аэропорту.

Сделав несколько панорамных фотографий с вершины холма Пхуси, мы принялись спускаться и вышли к упомянутому религиозному ансамблю. Помимо прочего, мне запомнился пузатый Будда, выполненный в столь необычной манере, что я подумал о душевном здоровье скульптора.

К моменту нашего возвращения на равнину народа на улицах существенно прибавилось, несмотря на час от часа крепчавшую жару. Кое-кто из местных даже взялся работать, мастеря дендрофекальным способом мост через реку Кхан, приток Меконга, возле которой мы ночевали. Трудовой подвиг плотников уравновешивали бездельники-лодочники, пытавшиеся впарить прохожим круизы по Меконгу; каждый отчего-то полагал, что коли мы отвергли собратьев, то непременно выберем его. Вполне возможно, им и достались наши денежки, кабы не вечерний вылет в Ханой, заказанные и оплаченный. Из-за него мы не дерзнули отправиться за пределы города, хотя объектов, что можно посмотреть в Луанг-Прабанге и его окрестностях, полно. Нам оставался только осмотр храмов, попадавшихся на каждом шагу. Те из них, которые упоминал путеводитель по Лаосу, испытывали наплыв посетителей, нас же больше влекли святилища рангом ниже, где реально без помех рассматривать статуи, росписи, резьбу по камню и повседневную жизнь монахов. В одном месте мы узрели оранжевые портки, сушившиеся после стирки; нравы в далёком уголке Азии, очевидно, гораздо проще, нежели в пафосных столичных комплексах. Вообще, буддийские монахи сильно смахивали повадками и образом жизни на рэкетиров. Мне мигом представилась сценка встречи верховного жреца и владельца кафе: «Что же ты, Ванг Пао, братьев не уважаешь? Мы тебя бережём, дом твой, вон, небось, ни разу не горел, а братве от тебя перепадают сущие крохи. Как-то нехорошо выходит, не так ли? Этак, глядишь, перестанем мы о тебе молиться, Будда осерчает, и сгорит твоё заведение ненароком, как соседский ресторанчик в том году. Ага, значит, считаешь, нам нужно дальше тебя беречь? Тогда готовься каждый божий день кормить десяток моих братьев, и не строй из себя целочку…» Во всяком случае, монахи, принимающие о коленопреклонённых сограждан еду, имеют вид уверенный и деловитый, словно они не милостыню просят, а берут законною оговоренную дань.

Другой группой, уверенной в том, что люди должны их кормить, являются местные тук-тукеры, отирающиеся группками на перекрёстках. "Lonely Planet Laos", не иначе как с пьяных глаз, утверждал, будто любой водитель довезёт туристов до аэропорта за 2 доллара. Как бы не так, суммы в процессе торга мы слышали разные, однако к 2 долларам они и близко не подходили.

Плюнуть в бесстыжие глаза наглых грабителей нам не позволило воспитание и мы порешили добраться в аэропорт Луанг-Прабанга пешком, а отложенные на проезд деньги пропить. Купить еду, как я уже говорил, не проблема, что до самой трапезы, то мы удачно выбрали площадку: задником нам послужил Королевский дворец.

Построенное около ста лет назад здание, ставшее после свержения монархии Национальным музеем, выглядело очень симпатично, однако мы за время путешествия видели столько азиатских артефактов, что чувствовали себя сытыми по горло. Поэтому нас больше прельстило устроенное слева от входа на дворцовую территорию озерцо с рыбками. Их мы угостили крошками, оставшимися от трапезы, сделав напоследок доброе дело. Как ни странно, за те полчаса, что ушли на импровизированный обед, ни одна живая душа не наведалась к водоём: местным парк до лампочки, туристы прутся прямиком в музей, им надо осмотреть все без исключения достопримечательности Луанг-Прабанга, словом, отдыхать некогда.

Солнце постепенно начало скатываться с горизонту, когда мы явились в отель, забрали у портье вещи и, кинув прощальный взгляд на 600-летнюю бывшую столицу Лаоса, отправились на северо-восток через мост Сисангвонг. Брат отметил , что с защитного цвета рюкзаками, в пятнистых широкополых шляпах мы выглядим со стороны как разведка Пятой бригады по борьбе с терроризмом, ведущей прочёсывание местности. Впрочем, с учётом лаосской специфики, можно было сойти и за бойцов, скажем, Народного фронта Освобождения Сунг. Так или иначе, имея подобное обличье, самое время устроить на шоссе фальшивый блокпост и проверять документы проезжающих, особенно тук-тукеров. Брат желал расправляться с ними сразу, а я настаивал, что расстрелу должен предшествовать справедливый суд. По-моему, для вынесения приговора достаточно поинтересоваться у подозреваемого, сколько стоит проезд в аэропорт Луанг-Прабанга, и всех, кто назовёт цифру больше 10000 кип, можно тут же на обочине казнить на законном основании. Мы также родили прекрасную идею, как вымогать деньги у туристов: вытащив человека из автобуса под предлогом проверки, надо крикнуть напарнику, мол, отправляй автобус, всё равно у нарушителя нет ста тысяч на штраф. Когда же бедняга робко сообщит, что искомой суммой обладает, самое время сказать: «Надо ведь будет ещё с протоколом возиться», рассчитывая услышать вполне ожидаемое: «Может, обойтись без протокола?..»

Размышления на данную тему позволили нам убить время, поэтому переход свершился незаметно - вся дорога заняла от силы минут двадцать, не то, что в Бейруте, где идти пришлось полтора часа из-за сложной застройки пригородов. Вторая по величине воздушная гавань Лаоса ничуть не походила на посещённые мной терминалы Гонконга, Хошимина и других азиатских городов. Нас встретило скромное сооружение с неповторимой атмосферой замка Спящей красавицы. Хотя оттуда можно при желании улетать во все окрестные страны, число рейсов в день нашего отбытия не превышало десятка, причём расписание работники начертали фломастером на пластиковой доске и пор мере отправления бортов стирали буквы тряпкой.

Неудивительно, что при такой расхлябанности никто не позаботился при прохождении досмотра распотрошить наши рюкзаки на предмет запасённой воды; мы ограничились вроде как запрещённой жидкостью, а могли бы пронести на борт в ручной клади ножи. С другой стороны, подумалось нам, куда полетят потенциальные угонщики – в Китай с его тюрьмами? В Бирму, где условия ещё хлеще? В Камбоджу? Во Вьетнам? Всё это не слишком подходящие для террористов места, а в дальние края винтовые машины, которыми только и можно добраться в Луанг-Прабанг из Вьентьяна и Ханоя, попросту не дотянут…

Мне до того дня за всю карьеру путешественника ещё ни разу не приходилось лететь на винтомоторнике, и при виде приготовленной к вылету крохи я чувствовал, как кровь стынет в жилах. Ей-богу, одно дело взмывать в небо на громадном аэробусе, совсем другое на малюсенькой скорлупке, то и дело спрашивая себя: «И это вот полетит?!» Не в своей тарелке чувствовал себя и брат, который до сих пор не верит, что железные коробки способные летать по воздуху без вмешательства чёрной магии. Мы старались успокоить друг друга воспоминаниями о пережитом во время заканчивавшегося путешествия по Индокитаю; особенно запал нам в душу давешний переезд в Луанг-Прабанг из Вьентьяна, и мы очень радовались, что не соблазнились дешевизной автобусов в Ханой – пришлось бы ехать больше суток по горным дорогам среди джунглей. В это время как дама, сидевшая через проход, увлечённо глотала страницы книги «Два века криминальной вакханалии: история всех восемнадцати австралийских убийств» (или нечто в таком же духе). Спустя час после регистрации нас пригласили на посадку, заполненный примерно на две трети самолётик взвыл моторами, поднатужился, и швырнул себя в небо над Меконгом.

Вопреки нашим мрачным ожиданиям, добраться из Лаоса во Вьетнам удалось без приключений. Нас лишь пару раз тряхнуло в воздушных ямах, а в остальном разница между реактивной и винтовой авиацией почти не ощущалась. Еду вот нам дали местную: бутерброд был сносным, но начинки сладкой булочки заставила мой рот пылать. Пришлось лихорадочно заливать пожар водой, и пока суд да дело, на регион пала тьма. Тем отчётливее внизу стали различимы миллионы огней – под крылом проплывал Ханой.

Экзотический Вьетнам ждал нас с огромным нетерпением…

Скачать путеводитель по Лаосу...

 Вернуться на главную страницу...